Dokumentation über den Einsatz von Dieselgeneratoren im Xiamen-Jinmen-Brückenprojekt
Über den weiten blauen Wellen zwischen Xiamen und Jinmen erhebt sich majestätisch die Xiamen-Jinmen-Brücke (Abschnitt Xiamen). Als Großprojekt, das die beiden Seiten der Meerenge verbindet, steht ihr Bau vor extremen Herausforderungen: tiefes Meer, hoher Salzgehalt und hohe Luftfeuchtigkeit, starke Winde und gewaltige Wellen. Bei diesem gewaltigen Vorhaben, die natürliche Barriere zu überbrücken, ist die Unterstützung von Großkraftwerken unerlässlich. DieselgeneratorsätzeDank ihrer herausragenden Eigenschaften wie Stabilität, Zuverlässigkeit, hoher Effizienz und Robustheit sind sie zum Herzstück des Projekts geworden, das den ununterbrochenen 24-Stunden-Betrieb ermöglicht und für jeden Tunnelbau-, Hebe- und Gießvorgang dieses maritimen Giganten einen stetigen Strom kraftvoller Energie liefert.
I. Eine Brücke im tiefen blauen Meer bauen – Stromversorgung als „Lebensader“
Die Xiamen-Jinmen-Brücke (Abschnitt Xiamen) hat eine Gesamtlänge von ca. 19,6 Kilometern, davon 17,34 Kilometer Hauptstrecke. Sie ist die erste vollständig im Meer verlaufende Hängebrücke in der Provinz Fujian und zeichnet sich durch einen 178 Meter hohen Hauptturm und eine 928 Meter lange Hauptspannweite aus. Sowohl hinsichtlich des Umfangs als auch der Schwierigkeit des Baus stellte sie regionale Rekorde auf.
Kernbauprojekte – darunter Offshore-Operationsplattformen, das 5.500 Tonnen schwere Kranschiff Erhang Zhuoyue, die 16 Meter große Schildbohrmaschine Xiamen-Jinmen Hao, Betonmischanlagen und intelligente Überwachungssysteme – stellen extrem hohe Anforderungen an die Stromversorgung: 24-Stunden-Dauerbetrieb unter Volllast, Spannungsstabilität im Millisekundenbereich, Beständigkeit gegen Salzsprühnebel, hohe Störfestigkeit und schnelle Notfallreaktion.
Weit entfernt vom landseitigen Stromnetz und in einem sich rasch verändernden Meeresumfeld sind konventionelle Stromversorgungslösungen schwer umzusetzen. Dank ihrer zentralen Vorteile wie unabhängiger Stromerzeugung, Unabhängigkeit von Netzbeschränkungen, schnellem Anlauf, großer Versorgungsabdeckung und hoher Umweltverträglichkeit haben sich Dieselgeneratoren als bevorzugte temporäre Hauptstromquelle und Notstromversorgung für das Brückenprojekt Xiamen-Jinmen etabliert und bilden eine zuverlässige Stromversorgung für den gesamten Bauprozess.
II. Spitzenkonfiguration zum Aufbau einer maritimen "Machtfestung"
Um den extremen Baubedingungen der Xiamen-Jinmen-Brücke gerecht zu werden, wurden für das Projekt ausschließlich Dieselgeneratoren von Weltklasse-Marken mit hochwertigen, kundenspezifischen Konfigurationen ausgewählt. Diese wurden als Komplettanlagen von Xiamen Jiashun Sutong Electric Co., Ltd. und anderen führenden lokalen Unternehmen geliefert. Ihre Kernkonfigurationen und ihre Leistung setzen branchenweit Maßstäbe.
(1) Kernleistung, unterstützt von weltbekannten Marken
Motorenpalette: Hauptsächlich werden leistungsstarke Motoren der Marken Cummins, Perkins und Weichai eingesetzt. Der Leistungsbereich der einzelnen Einheiten reicht von 500 kW bis 1200 kW und erfüllt damit den Energiebedarf von Großanlagen wie Bohrinseln und Kranschiffen. Alle drei Marken erfüllen die chinesischen Abgasnormen Stufe III/IV und bieten hohe Leistung, geringen Kraftstoffverbrauch und extrem niedrige Ausfallraten. Dadurch eignen sie sich ideal für Projekte auf See und Tiefseeoperationen.
Generatorauswahl: Ausgestattet mit hochwertigen bürstenlosen Generatoren von Stamford, Marathon und Leroy Somer, mit einer Spannungsstabilität von ≤ ±0,5 % und hoher Störfestigkeit gegenüber Oberschwingungen. Sie eignen sich ideal für den Parallelbetrieb mehrerer Einheiten und die Stromversorgung von Präzisionsinstrumenten und gewährleisten so höchste Konstruktionsgenauigkeit und Gerätesicherheit.
(2) Maßgeschneiderter Schutz gegen extreme Meeresumgebungen
Als Reaktion auf die besonderen Anforderungen von hohem Salzsprühnebel, hoher Luftfeuchtigkeit, starker Korrosion und starkem Seegang sind die Anlagen zum Schutz vollständig kundenspezifisch angepasst:
Verbesserter Korrosionsschutz: Die gesamte Maschine ist mit einer Korrosionsschutzbeschichtung der Klasse C4 und der Schutzart IP55 oder höher versehen. Wichtige Komponenten sind mit salzsprühbeständigen Dichtungsabdeckungen ausgestattet, um Meerwassertropfen und Salznebelkorrosion zu widerstehen und die Lebensdauer um mehr als 30 % zu verlängern.
Strukturelle Verstärkung: Integrierte, containerisierte und geräuscharme Konstruktion mit Roll- und Stampfstabilität für einen stabilen Betrieb auf geneigten Schiffen und Offshore-Plattformen. Die geräuscharme Einhausung reduziert den Geräuschpegel auf 75 dB(A) in 1 m Entfernung und gewährleistet so ein optimales Verhältnis zwischen Baueffizienz und Meeresschutz.
Intelligenter Betrieb und Wartung: Ausgestattet mit einem IoT-Fernüberwachungssystem, das Öltemperatur, Öldruck, Spannung, Frequenz, Lastrate und weitere Parameter in Echtzeit erfasst. Es unterstützt Frühwarnung bei Störungen, Ferndiagnose, automatisches Starten und Stoppen sowie parallele Redundanz. Dadurch entfällt die Notwendigkeit eines 24-Stunden-Bereitschaftspersonals, und die Betriebs- und Wartungskosten werden erheblich gesenkt.
III. Integration von Diesel und Energiespeicherung – Ein neues Modell für umweltfreundliches Bauen
Das Brückenprojekt Xiamen-Jinmen verfolgt seit jeher das Konzept des umweltfreundlichen und kohlenstoffarmen Bauens. Anstelle der herkömmlichen, einseitigen Stromerzeugung mit Dieselmotoren setzt es innovativ auf ein hybrides, intelligentes Kraftwerkskonzept aus Dieselgeneratoren und Photovoltaik-Energiespeichern, das in Zusammenarbeit mit Unternehmen der neuen Energiewirtschaft realisiert wird und so sowohl eine effiziente Energienutzung als auch Energieeinsparung und Emissionsreduzierung ermöglicht.
Tagsüber wandeln die auf Bauplattformen und Kranschiffen montierten 26,88-kW-Photovoltaikanlagen Sonnenenergie in Strom um, der in 783,92-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Akkumulatoren gespeichert wird. Nachts oder an Regentagen entlädt sich das Energiespeichersystem zuerst, während Dieselgeneratoren intelligent die Stromversorgung ergänzen. Eine präzise Steuerung durch ein intelligentes Energiemanagementsystem ermöglicht die Glättung von Lastspitzen und den Ausgleich von Lasttälern sowie eine gestaffelte Stromerzeugung.
Dieses innovative Modell hat beim Bau der Xiamen-Jinmen-Brücke fast 6 Tonnen Treibstoff eingespart und die CO₂-Emissionen um mehr als 15 Tonnen reduziert. Es gewährleistet nicht nur eine unterbrechungsfreie Stromversorgung rund um die Uhr, sondern senkt auch den Energieverbrauch und die Umweltbelastung erheblich und setzt damit Maßstäbe für den Einsatz grüner Energie in chinesischen Brückenbauprojekten.
IV. Umfassende Unterstützung in allen Bauphasen
Vom Unterseetunnelbau bis zum Betonieren des Hauptturms, vom Anheben der Stahlkastenträger bis zum Fahrbahnbelag sind Dieselgeneratoren während des gesamten Bauzyklus der Xiamen-Jinmen-Brücke im Einsatz und sichern jeden wichtigen Knotenpunkt:
Schildvortrieb: Gewährleistet eine stabile und kontinuierliche Stromversorgung für die Schildvortriebsmaschine Xiamen-Jinmen Hao (installierte Leistung 10.997 kW) und unterstützt so deren kontinuierliches Tunnelvortriebsvorhaben über lange Distanzen in Meeresboden-Felsformationen. Dadurch wird der Fortschritt und die Sicherheit des Tunnelbaus sichergestellt.
Offshore-Heben: Versorgt das 5.500 Tonnen schwere Kranschiff Erhang Zhuoyue mit Energie und unterstützt so das millimetergenaue Heben von supergroßen Bauteilen wie 4.225 Tonnen schweren Stahlkasten-Spundwänden für Pfahlköpfe und 4.586 Tonnen schweren Stahlkastenträgern.
Chargenfertigung: Betrieb von zwei Betonmischanlagen mit einer Kapazität von je 180 m³/h, um eine stetige Versorgung mit hochwertigem Beton für wichtige Bauwerke wie Haupttürme und Pfeiler zu gewährleisten und so die Projektqualität sicherzustellen.
Notfallunterstützung: Ausgestattet mit einem automatischen Umschaltsystem (ATS), das bei Stromausfall innerhalb von 10 Sekunden automatisch starten und laden kann und so eine zuverlässige Stromversorgung für Brandschutz, Beleuchtung, Kommunikation und andere Notfallsysteme gewährleistet und eine solide Sicherheitsinfrastruktur für die Baustelle schafft.
V. Geniale Unterstützung hilft, den Traum einer Meerengenüberquerung zu verwirklichen.
Vom Land bis in die Tiefsee, vom Gewöhnlichen zum Außergewöhnlichen – jeder Durchbruch beim Xiamen-Jinmen-Brückenprojekt wäre ohne die unauffällige Unterstützung der Dieselgeneratoren nicht möglich. Mit ihrer stabilen und zuverlässigen Leistung, ihrer extremen Anpassungsfähigkeit an verschiedene Umweltbedingungen, ihrem intelligenten und effizienten Betrieb und ihrer Wartung sowie ihren umweltfreundlichen und CO₂-armen Innovationen haben sie eine unzerstörbare maritime Energiefestung über den weiten blauen Wellen errichtet.