Hochleistungs-Dieselgeneratorsätze werden für den Offshore-Bau der Xiamen-Jinmen-Brücke eingesetzt und gewährleisten so die grundlegende Sicherheit der Stromversorgung.

Als Vorzeigeprojekt im Bereich des maritimen Brückenbaus in der Provinz Fujian steht der Abschnitt Xiamen der Xiamen-Jinmen-Brücke während der Offshore-Bauarbeiten vor extremen Herausforderungen. Dazu gehören raue See, häufige Taifune und die fehlende Stromversorgung an Land in abgelegenen Meeresgebieten. Um eine unterbrechungsfreie Stromversorgung rund um die Uhr für die 50.000 Quadratmeter große Offshore-Bauplattform, die Hauptpfeiler und Verankerungen der Liuwudian-Schifffahrtsbrücke, die großen Hebezeuge und den 24-Stunden-Betrieb zu gewährleisten, wurden mehrere Hochleistungs-Dieselgeneratoren eingesetzt, die ein dreistufiges Stromversorgungssystem bilden. Hauptstromversorgung + Standby-Stromversorgung + NotstromversorgungDie

Zugeschnitten auf die Besonderheiten des vollständig Offshore-Baus in offenen Gewässern, Dieselgeneratorsätze Die Einheiten erfüllen drei Kernfunktionen: kritische Notstromversorgung, Notstromgarantie und netzunabhängige Selbstversorgung. Sie ermöglichen eine blitzschnelle Leistungsumschaltung bei Stromausfall und gewährleisten so den unterbrechungsfreien Betrieb von Betonmischanlagen, Hebezeugen und intelligenten Überwachungssystemen. Während Taifunen mit der Gefahr von Kabelunterbrechungen arbeiten die Einheiten autark und versorgen Beleuchtung, Entwässerung, Brandschutz und Notfallkommunikationssysteme. In Kombination mit dem intelligenten Kraftwerkssystem werden automatische Lastverteilung, Fernüberwachung und Frühwarnung bei Störungen realisiert. Verglichen mit herkömmlichen Einzelanlagen reduziert das System den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen um jeweils 30 % und vereint so Betriebssicherheit mit umweltfreundlicher Bauweise.

Laut Aussage des Projektleiters:Dieselgeneratorsätze Sie fungieren als Lebensader des Offshore-Baus. Sie liefern wetterunabhängige und äußerst zuverlässige Energie für diese Offshore-Stahlfestung und gewährleisten so die termingerechte Fertigstellung wichtiger Bauabschnitte wie die Abdeckung des Hauptpylons und das Anheben der Stahlkastenträger.

Die Xiamen-Jinmen-Brücke ist nicht nur ein Verkehrsprojekt, sondern auch ein Verbindungsbrücke Für die integrierte Entwicklung über die Meerenge hinweg. Mit Schnittstellen für den permanenten Notfallbetrieb. Dieselgeneratoren Bereits in der Planungsphase wird die Brücke die schnelle Installation von Hochleistungsgeneratoren nach ihrer Fertigstellung ermöglichen. Diese Generatoren gewährleisten rund um die Uhr unterbrechungsfreie Notstromversorgung für die Beleuchtung, Überwachung, Mauterhebung, Belüftung, Brandschutz und Notfallkommunikationssysteme der Brücke und sichern so den reibungslosen Verkehrsfluss auch bei extremen Wetterbedingungen oder Stromausfällen.

Gegenwärtig ist Jinmen noch immer stark abhängig von Dieselgeneratoren Die Stromversorgung ist derzeit durch hohe Kosten und geringe Stabilität gekennzeichnet. Mit dem Ausbau der „Vier Verbindungen“ – Wasser, Strom, Gas und Verkehr – wird das Stromversorgungssystem der Xiamen-Jinmen-Brücke an das Festlandnetz angeschlossen. Künftig kann Jinmen mit stabilem und bezahlbarem Strom versorgt werden, wodurch die veralteten Dieselgeneratoren auf der Insel schrittweise ersetzt werden. Dies senkt die Stromkosten für die Haushalte, beendet Jinmens lange Zeit isolierte Stromversorgung und beschleunigt die Realisierung eines integrierten Lebenskreislaufs zwischen Xiamen und Jinmen.

Beim Bau der Xiamen-Jinmen-Brücke hält sich das Projektteam an die Philosophie von Ökologisches Bauen und intelligente Befähigung. Es setzt innovativ auf eine integrierte Stromversorgungslösung, die hocheffiziente Dieselgeneratoren und intelligente Energiespeicherkraftwerke kombiniert und den herkömmlichen Einzelanlagenmodus mit hohem Energieverbrauch und hohen Emissionen ersetzt.

Die Hochleistungs- Dieselgeneratoren Die auf der Baustelle eingesetzten Anlagen erfüllen die chinesischen Emissionsnormen Stufe III/IV und zeichnen sich durch geringen Kraftstoffverbrauch, niedrige Geräuschentwicklung und geringe Emissionen aus. In Verbindung mit dem intelligenten Lastmanagementsystem wird die Ausgangsleistung dynamisch an den Start und Stopp der Geräte angepasst, wodurch das Problem einer „Überkapazität bei geringer Last“ vermieden wird. Das unterstützende Energiespeichersystem übernimmt die Stromversorgung nahtlos während Wartungsarbeiten oder Störungen des Generators. kein StromausfallEs speichert Energie in Schwachlastzeiten und gibt Energie in Spitzenlastzeiten wieder ab, wodurch der Kraftstoffverbrauch und die Kohlenstoffemissionen weiter reduziert werden.

Die Messdaten zeigen, dass diese Lösung im Vergleich zur herkömmlichen Stromversorgung den Kraftstoffverbrauch um etwa 30 % pro Stunde senkt und die Kohlendioxidemissionen um 30 % reduziert. Gleichzeitig verhindert sie Dieselleckagen, elektromagnetische Strahlung und Lärmbelästigung und schützt so wirksam die Meeresökologie der Xiamen-Jinmen-Straße. Xiamen-Modell für die umweltfreundliche Realisierung großer, seeübergreifender Superprojekte.

Auf der Offshore-Bauplattform der Xiamen-Jinmen-Brücke wurden mehrere Hochleistungs-Dieselgeneratoren installiert, wodurch ein dreistufiges Stromversorgungssystem entstanden ist. Hauptversorgung + Standby + NotstromversorgungSie gewährleistet die unterbrechungsfreie Stromversorgung der 50.000 m² großen Plattform, den Bau des Hauptmastes, die Großanlagen und den 24-Stunden-Nachtbetrieb.

Durch die Verwendung von Einheiten gemäß der chinesischen Abgasnorm Stufe IV in Kombination mit intelligenten Kraftwerken erreicht das System eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionen um 30 % und gewährleistet so ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Betriebssicherheit und Umweltschutz. Auf der Brücke sind permanente Notstromaggregate vorgesehen, um die Stromversorgung für den zukünftigen integrierten Verkehr zwischen Xiamen und Jinmen sicherzustellen und die Umsetzung der „Vier Verbindungen“ über die Taiwanstraße hinweg zu erleichtern.